Tag: Avto magazin

Govoričenja o Peugeot 308 je veliko. Kaj pa pravijo testi?

Kot ste verjetno slišali tudi vi, je o novem vozilu Peugeot 308 veliko slišati. Od tega kako moderno in futuristično opremo nosi v sebi kot tudi to, kakšno lepotno preobrazbo je dobil s strani oblikovalcev, ko so ga zasnovali. Kaj pa o samem avtomobilu Peugeot 308 povejo strokovnjaki? Na srečo je za novi Peugeot 308 test opravilo že kar precej voznikov, ki pravijo, da se avtomobil dobro obnaša, ampak da je še vedno veliko prostora za nadgradnjo in izboljšave. Poglejmo si podrobne lastnosti testov, ki so bili opravljeni za ta avtomobil, saj vemo kako zelo pomembne so pohvale, ko se odločimo za nakup novega vozila.

 

Lastnosti, ki Peugeot 308 odlikujejo glede na varnostne teste izkušenih voznikov

Prav tako kot je pomembna lepota zunanjosti in notranjosti vozila, je zaradi očitnih razlogov, pomembna še bolj varnost samega avtomobila. Kakšne lastnosti ima torej Peugeot 308 kar se tiče varnosti in kolikšna stopnja varnosti nam je zagotovljena? Poglejmo si, kaj o temu porečejo strokovnjaki, ki so za Peugeot 308 test že opravili.

Z največjim zadovoljstvom vam lahko povemo, da je Peugeot 308 prejel vseh pet zvezdic na testu trčenj s strani Euro NCAP, tako da bo definitivno več kot dobro varoval vas in vašo družino ali potnike. To kar pa naredi avtomobil tako varen pa so sledeče lastnosti. Prva je sistem stabilnosti, ki pomaga vozniku pridobiti kontrolo, če vozilo nenadoma začne drseti kot na primer po ledu ali snegu.

Druga taka lastnost pa so kar šest varnostnih zračnih blazin, ki varujejo spredaj in s strani. Kot dodatek pa je mogoče dobaviti tudi sistem avtomatskega zaviranja, ki začne zavirati vozilo in skuša preprečiti trčenje. Ta zadnja možnost spada le kot dodatek in ni vključena v osnovni model avtomobila. Če se kdo odloči za to možnost, vam lahko povemo, da avto le začne zavirati z fizičnimi zavorami pri hitrosti ki je višja od 20 km/h.

 

Višja tudi cestnina Hrvaška opozarja vse počitnikarje

Poletje je tukaj in čas je napočil za dopust. Preden pa se podamo na pot, pa je smiselno, da se seznanimo, kakšna je letošnja cestnina Hrvaška namreč dviguje svoje cene. Res je, če ste slišali, da je letos višja cestnina Hrvaška cenik namreč spreminja že pretekle mesece. Kaj lahko v tem primeru storimo mi kot potniki in kolikšne so nove cene, pa si bomo pogledali tu.

Kot vemo, živimo v svetu, kjer pač obstaja cestnina Hrvaška pa spada v ta naš svet. In ker vemo, da se v našem svetu nahaja tudi inflacija, nam je lahko jasno, da se tako kot vsepovsod drugod, cene zvišujejo tudi pri cestninah.

 

Primeri, kolikšna je letos cestnina Hrvaška poroča tudi na spletu

Poglejmo si, za koliko je letos višja cestnina Hrvaška namreč teh podatkov ne skriva in jih podaja že od prve polovice leta naprej. Torej novo leto je tu in s tem je prišla tudi nova cestnina Hrvaška cenik spreminja, mi pa se moramo s temi cenami sprijazniti. Sama cestnina Hrvaška pravi, da se je zvišala za pet procentov, ampak da jo tekom poletja nameravajo zvišati na deset procentov. Razlogi za to so predvsem dolgovi, ki jih ima Hrvaška za gradnjo avtocest, katere zneski pa so še vedno kar visoki. Ni pa povsod enako visoka cestnina Hrvaška namreč ima dve poti, kjer lahko prečkamo cestnino. Ena je kot vemo, med Zagrebom in Splitom, druga pa je med Zagrebom in Reko.

Vedeti pa je vredno, da je cestnina med Reko in Zagrebom za kar 124 kun nižja od tiste med Zagrebom in Splitom. Zakaj pa je različna cestnina Hrvaška pojasni s tem, da veliko več ljudi potuje preko Zagreba in Splita, kot pa preko druge cestnine. Konec koncev je to le najbolj obdelana relacija za vse popotnike. Mi pa se podražitvi še vedno lahko izognemo, tako da potujemo po starih cestah.